摘要：當前煤炭市場(chǎng)處于季節性需求回落期，預計成交偏低的局面將持續到5月中下旬。水泥行業(yè)是耗煤大戶(hù)，作為煤炭的“下游”行業(yè)，煤炭?jì)r(jià)格的下降，進(jìn)一步增加了水泥行業(yè)的利潤。 

　　市場(chǎng)反映，陜西地區由于復產(chǎn)復工和聯(lián)合試運轉煤礦增多，當地煤炭產(chǎn)量持續增長(cháng)。再加上煤價(jià)在高位徘徊，用戶(hù)觀(guān)望氣氛漸濃，壓價(jià)意識提高，價(jià)格拐點(diǎn)已經(jīng)出現。中煤、神華等大型企業(yè)紛紛主動(dòng)降價(jià)以穩固市場(chǎng)，4月初開(kāi)始下調煤炭?jì)r(jià)格。4月17日，神華集團率先將現貨銷(xiāo)售價(jià)格下調5元/噸，一定程度上為市場(chǎng)釋放了下行信號。目前，榆林煤炭?jì)r(jià)格呈現總體穩步下行態(tài)勢，不同區域、不同煤炭降幅在30-70元/噸。預計部分小煤礦為搶占市場(chǎng)份額，價(jià)格降幅或更大。

　　另外，環(huán)渤海港口存煤仍未恢復，煤炭報價(jià)存在下跌預期。截止4月18日，環(huán)渤海港口煤炭庫存不足1350萬(wàn)噸，依然相對偏低。4月19日環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數已經(jīng)4期連跌，跌破600元/噸，且成交量較少，市場(chǎng)看空氣氛漸濃，部分貿易商有甩貨心理，預計未來(lái)一個(gè)月內煤炭現貨價(jià)格仍存在下跌預期。

　　沿海航運市場(chǎng)方面，秦皇島海運煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運煤炭運價(jià)指數(OCFI)顯示，報告期(2017年4月12日至4月18日)，國內海上煤炭運價(jià)延續下行走勢，4月18日的運價(jià)指數報收于838.24點(diǎn)，與4月11日相比，下降了122.50點(diǎn)，跌幅為12.75%。具體到部分主要船型和航線(xiàn)，4月18日與4月11日相比，秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)下跌7.5元/噸至37.2元/噸;秦皇島***海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)下跌4.6元/噸至26.9元/噸;秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運價(jià)下跌6.1元/噸至34.0元/噸。近期國內海上煤炭運價(jià)持續走低，甚至大幅下降，召示針對環(huán)渤海地區的動(dòng)力煤需求進(jìn)一步疲軟，將進(jìn)一步助力現貨動(dòng)力煤價(jià)格下行。

　　整體來(lái)說(shuō)，煤炭?jì)r(jià)格出現了以陜西為領(lǐng)頭的下調趨勢。

　　伴隨著(zhù)基建的陸續開(kāi)工，4月初開(kāi)始，各地水泥企業(yè)，海螺水泥、金隅水泥、冀東水泥、曲寨水泥、中聯(lián)水泥、天瑞水泥、祁連山水泥陸續下發(fā)了水泥價(jià)格上漲調價(jià)函。由于各地水泥龍頭的帶頭漲價(jià)，導致全國水泥價(jià)格普漲。截止目前，東北地區水泥企業(yè)推動(dòng)價(jià)格上調，市場(chǎng)反映，哈爾濱地區水泥企業(yè)價(jià)格大幅上調50-70元/噸，P.O42.5散裝水泥到位價(jià)350-365元/噸。華北地區水泥價(jià)格大幅上調。河北石家莊、邢臺、唐山和北京地區水泥企業(yè)公布價(jià)格大幅上調50元/噸,執行幅度多在20-30元/噸。華東地區水泥價(jià)格上調10-30元/噸。西南地區水泥價(jià)格穩中上調10-20元/噸。西北地區水泥價(jià)格繼續上調，P.O42.5散裝水泥到位價(jià)375元/噸左右。而正當水泥廠(chǎng)集體漲價(jià)之即，水泥企業(yè)的上游煤炭企業(yè)，卻在宣布煤炭?jì)r(jià)格下調。

　　當前煤炭市場(chǎng)處于季節性需求回落期，預計成交偏低的局面將持續到5月中下旬。水泥行業(yè)是耗煤大戶(hù)，作為煤炭的“下游”行業(yè)，煤炭?jì)r(jià)格的下降，進(jìn)一步增加了水泥行業(yè)的利潤。