摘要：目前，工業(yè)及商業(yè)部門(mén)正通過(guò)大量的整合行動(dòng)，提升設備與團隊的現代化程度，這也驅使他們尋求更好的潤滑油和服務(wù)，以降低整體成本，保證他們的利潤空間。

  經(jīng)濟增長(cháng)放緩以及政府法規是中國市場(chǎng)變化的動(dòng)因。其預計，中國國內生產(chǎn)總值在未來(lái)五年將以每年大約4.5%的增長(cháng)率擴大，這明顯低于2003-2011年的兩位數增長(cháng)率。

   目前，工業(yè)及商業(yè)部門(mén)正通過(guò)大量的整合行動(dòng)，提升設備與團隊的現代化程度，這也驅使他們尋求更好的潤滑油和服務(wù)，以降低整體成本，保證他們的利潤空間。

   消費者和企業(yè)對利潤的保護也正在重塑造潤滑油供應商的市場(chǎng)格局。曾經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)的本土大企業(yè)和跨國公司，他們的市場(chǎng)份額正在逐漸被小公司所分享。

   由于經(jīng)濟滑坡引起消費者尋找更低端并更節約成本的產(chǎn)品，那些本土獨立生產(chǎn)商因此贏(yíng)得了發(fā)展動(dòng)力，成功提升了他們在消費者、工業(yè)以及商業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。

   曾經(jīng)提供低、中、高端潤滑油的本土大企業(yè)，***2020年將主要提供中高端產(chǎn)品。這使得市場(chǎng)的低端潤滑油主要由本土小企業(yè)來(lái)提供

   跨國公司已經(jīng)開(kāi)始更直接向主要客戶(hù)銷(xiāo)售，本土巨頭亦如此操作。他們向大客戶(hù)提供更直接的銷(xiāo)售和個(gè)性化的服務(wù)，而跨國企業(yè)則更擅長(cháng)于技術(shù)，例如潤滑油管理等項目。

   然而，經(jīng)濟放緩并沒(méi)有阻止政府通過(guò)法規推動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)部門(mén)的產(chǎn)品進(jìn)化。中國政府發(fā)布政策，要求用更高速度和更耐用的現代設備替代現有的陳舊設備。

    汽車(chē)行業(yè)也在為產(chǎn)品進(jìn)化而不斷發(fā)展。為了迎合全球趨勢，中國車(chē)用潤滑油市場(chǎng)人士致力于生產(chǎn)能夠幫助車(chē)輛提高燃油經(jīng)濟性，滿(mǎn)足更嚴格排放標準的產(chǎn)品。